Att gräva en grop åt andra

Regeringen har tydligen bestämt sig för att försöka köra över miljökonsekvenserna genom att avslå alla överklaganden och ge politiskt klartecken för Citybanan.

Lär av Historien
Känns det igen?
Om inte jag minns fel så är det precis samma som hände när tunneln genom Hallandsåsen skulle byggas. Det fanns en stor skepsis till att det teknisk var möjligt att bygga en tunnel och många förordade att man istället skulle bygga nya spår uppe på åsen. Visserligen skulle det ta ca 4 min längre restid men till en bråkdel av kostnaden. Då blev klokskapen överkörd

Miljöprövning
Nu kommer snartmiljöprövningarna upp i Miljödomstolen och Odenplangruppen har aviserat att man kommer att begära rättsprövning av Regeringens beslut till Regeringsrätten. Frågan är om Regeringen verkligen åtgerigen kan bortse från Miljöbalkens krav på en MKB där även alternativen prövas.

10 Miljarder
Så stor är skillnaden mellan Citybanan och ett ytterligare ytspår. Det skulle räcka till

• Spårtrafik till Värmdö eller
• Förlängning av Blå T-bana till Nacka eller
• En Österled istälet för Skeppbron eller
• mm mm

Det är alltså mycket viktigt för oss i Nacka och Värmdö att julklapparna i Regeringens infrastruktursäck räcker till mer en ett hål i backen.

Som sagt den som gräver en grop åt andra faller lätt själv däri.